Izraelska zabrinutost raste: Turski radar u Damasku izaziva pozornost Tel Aviva

Dok Turska sve više jača svoju prisutnost u Siriji, u Izraelu raste zabrinutost zbog mogućih vojnih i tehnoloških posljedica tog razvoja, osobito nakon postavljanja naprednog turskog radarskog sustava u Međunarodnoj zračnoj luci Damask, piše Arabi21.

Prema pisanju izraelskog lista Maariv, Izrael pomno prati širenje turskog utjecaja u Siriji.

Pozornost više nije usmjerena samo na vojnu suradnju između Ankare i Damaska, nego i na tehnološke sustave za koje Tel Aviv smatra da bi mogli imati strateške posljedice za regionalnu vojnu ravnotežu.

Pozivajući se na analizu izraelskog istraživačkog centra Alma, Maariv navodi da je jedan od najznačajnijih događaja postavljanje turskog radarskog sustava HTRS-100, koji proizvodi turska obrambena tvrtka ASELSAN, u zračnoj luci Damask.

Sustav je službeno predstavljen u siječnju 2026. kao dio projekta modernizacije sirijske civilne zrakoplovne infrastrukture.

Sirijske vlasti i turski veleposlanik u Damasku Nuh Yılmaz predstavili su radar kao sustav namijenjen povećanju sigurnosti zračnog prometa i učinkovitijem upravljanju zračnim prometom.

Međutim, izraelske procjene ističu da njegove tehničke mogućnosti omogućuju i civilnu i vojnu uporabu.

Prema izvješću, radar može stvarati trodimenzionalnu sliku zračnih ciljeva na udaljenosti između 80 i 100 nautičkih milja, odnosno približno 150 do 185 kilometara.

Taj domet, prema izraelskim procjenama, obuhvaća velike dijelove Libanona, ali i pojedina područja na sjeveru Izraela.

Maariv navodi da sustav koristi primarni nadzorni radar koji radi u S-frekvencijskom pojasu, opremljen naprednim algoritmima za uklanjanje elektroničkih smetnji i atmosferskog šuma.

Osim toga, radar uključuje i sekundarni nadzorni sustav s mogućnošću identifikacije zrakoplova, uključujući tehnologiju IFF (Identification Friend or Foe) za prepoznavanje prijateljskih i neprijateljskih letjelica, što omogućuje provedbu složenih nadzornih i vojnih zadaća.

Jedna od važnijih značajki sustava jest i njegova rezervna operativna arhitektura koja omogućuje nastavak rada čak i u slučaju kibernetičkog napada ili tehničkog kvara, čime se osigurava visoka pouzdanost i kontinuirano prikupljanje podataka.

Prema izraelskom listu, postavljanje ovog radara dio je šire modernizacije sirijskih sustava nadzora i protuzračne obrane.

Navodi se da novi turski sustav zamjenjuje ili nadopunjuje dio ruskih i iranskih sustava, uključujući ruski S-300 i iranski Bavar-373, za koje se smatra da su pokazali određena ograničenja u suočavanju s modernim tehnologijama.

Istodobno se nastavlja intenzivirati sigurnosna i vojna suradnja između Turske i Sirije.

Sirijske oružane snage prvi su put sudjelovale u međunarodnoj vojnoj vježbi EFES-2026, održanoj u turskom Izmiru od 11. travnja do 22. svibnja, zajedno s vojskama desetaka drugih država.

Tijekom vježbe turske vlasti najavile su proširenje vojne pomoći Siriji, uključujući obuku, operativno planiranje i logističku potporu.

Maariv također podsjeća da je turski ratni brod TCG Meltem 11. svibnja uplovio u sirijsku luku Latakiju, što je bila prva službena posjeta te vrste.

Nakon toga sirijsko vojno izaslanstvo posjetilo je 18. lipnja Tursko sveučilište nacionalne obrane u Istanbulu.

Prema izraelskim procjenama, svi ti događaji ukazuju na sve dublju institucionalnu suradnju između turske i sirijske vojske, iako još nije objavljen službeni sporazum koji bi Turskoj omogućio korištenje vojnih zračnih baza u Siriji.

Izrael pritom razmatra mogućnost daljnjeg širenja turskog vojnog utjecaja u Siriji, osobito nakon slabljenja iranskog utjecaja u toj zemlji.

Izraelski sigurnosni establišment smatra da bi veća turska vojna prisutnost u budućnosti mogla ograničiti slobodu djelovanja izraelske vojske na sirijskom području.

U tom kontekstu izraelski ministar obrane Israel Katz izjavio je da Izrael Tursku trenutačno ne smatra izravnom vojnom prijetnjom, ali da se izraelske snage neće povući sa svojih položaja u Siriji sve dok, prema njihovoj procjeni, postoje sigurnosne prijetnje.

Maariv također navodi da izraelska vojna obavještajna služba kontinuirano prati razvoj događaja u Siriji, dok je divizija Bashan, raspoređena uz sirijsku granicu, stavljena u stanje pojačane pripravnosti.

Prema izraelskim vojnim izvorima, Izrael je uspostavio fizičku prepreku i opsežan sigurnosni sustav koji se proteže od vrha planine Hermon duž istočne granice, a izraelske snage neprekidno nadziru situaciju na sirijskoj strani granice i pripremaju se za različite moguće scenarije.

Na kraju izvješća Maariv ističe da se radar postavljen u zračnoj luci Damask službeno predstavlja kao civilni projekt za unapređenje zračnog prometa, ali izraelske sigurnosne službe nastavljaju analizirati njegove moguće vojne posljedice kao dio širenja turskog utjecaja u Siriji te njegov potencijalni utjecaj na buduću slobodu izraelskih zračnih operacija u regiji.