Turska i Irak blizu početka projekta “Razvojni put”: Novi geostrateški koridor mogao bi promijeniti trgovinu između Azije i Europe

Turski ministar prometa i infrastrukture Abdulkadir Uraloğlu izjavio je da su Turska i Irak vrlo blizu konačnog dogovora o projektu “Razvojni put” (Development Road) te da žele položiti kamen temeljac već tijekom ove godine.

Projekt je gotovo dogovoren

Prema riječima ministra, projekt je oko 90 posto usuglašen, a preostalo je definirati konačnu točku povezivanja između Iraka i Turske.

Kao najizglednija ruta spominje se povezivanje Fishkhabura u Iraku s Ovaköyem na jugoistoku Turske, gdje se planira otvoriti novi granični prijelaz.

Ankara i Bagdad također razmatraju model financiranja putem iračke nafte, umjesto oslanjanja isključivo na međunarodne investitore. Ako tijekom predstojećeg posjeta turskog predsjednika Iraku bude postignut konačni dogovor, radovi bi mogli započeti vrlo brzo.

Prema procjenama turske strane, projekt bi mogao biti dovršen u roku od četiri do pet godina, pod uvjetom da financiranje bude osigurano.

Više od prometnog koridora

Projekt uključuje:

* oko 1200 kilometara željezničke pruge od luke Al Faw u Iraku do turske granice * izgradnju dodatnih 500 kilometara željezničke pruge unutar Turske * modernu cestovnu infrastrukturu * optičke komunikacijske kabele * mogućnost izgradnje budućih naftovoda i plinovoda duž istog koridora.

Ministar Uraloğlu naglasio je da se projekt više ne promatra samo kao prometni pravac, nego kao strateški koridor koji će objediniti prometnu, energetsku i digitalnu infrastrukturu te povezati Tursku, Irak i zemlje Perzijskog zaljeva.

Regionalno povezivanje

Turska je Iraku ponudila i pomoć u organizaciji te upravljanju željezničkom mrežom preko državne tvrtke TCDD Teknik, uključujući obuku iračkog stručnog kadra.

Razgovaralo se i o polaganju optičkih kabela uz cijelu trasu projekta, suradnji u području satelitskih sustava te digitalnih komunikacija.

Ministar je istaknuo kako cilj nije povezati samo dvije države, nego stvoriti novi model regionalne povezanosti koji bi obuhvatio promet, energiju i digitalne mreže.

Novi gospodarski i energetski pravac

U razgovorima je potvrđeno da se razmatra i buduća izgradnja naftovoda i plinovoda koji bi pratili trasu “Razvojnog puta”, čime bi koridor dobio dodatnu stratešku važnost za energetsku sigurnost regije i Europe.

Uraloğlu je dodao kako projekt treba promatrati zajedno s budućom Hidžaskom željeznicom, istaknuvši da se ta dva projekta međusobno nadopunjuju.

Prema njegovim riječima, da je “Razvojni put” bio izgrađen ranije, Hormuški tjesnac danas ne bi imao toliku važnost za globalnu trgovinu, što pokazuje koliko Ankara ovaj projekt smatra geopolitički značajnim.

Turske tvrtke spremne za nova ulaganja

Tijekom posjeta Bagdadu razgovaralo se i o mogućnosti da turska tvrtka preuzme upravljanje Zračnom lukom Mosul, dok je za Zračnu luku Bagdad predviđena potpuna obnova po modelu izgradi–upravljaj–predaj (BOT), za što su zainteresirane i turske kompanije.

Prema riječima ministra, razgovori s novom iračkom vladom pokazali su visok stupanj suglasnosti te postoji uvjerenje da će projekt uskoro prijeći iz faze planiranja u fazu realizacije.

Projekt “Razvojni put” smatra se jednim od najvažnijih infrastrukturnih i geostrateških projekata na Bliskom istoku jer bi mogao stvoriti novu kopnenu trgovačku rutu između Perzijskog zaljeva, Turske i Europe te smanjiti ovisnost o pomorskim pravcima kroz Hormuški tjesnac i Sueski kanal.